10月13日-19日又是新车扎堆亮相/上市的一周,近期大家比较关注的零跑D19、捷途纵横G700、奇瑞风云T11、魏牌高山7、传祺向往M8宗师版、东风日产N6等新车都将在本周登场。
10月13日:奇瑞风云T11预售
奇瑞风云T11将是奇瑞风云的一款旗舰SUV,不仅是因为它的车身尺寸达到了5150mm/1995mm/1800mm,轴距为3120mm。还可以看到车顶有一颗激光雷达,说明奇瑞风云T11在空间和智能化配置方面都将与深蓝S09、传祺向往S9等车型在同一级别,售价预计会在20万以上。
动力方面,奇瑞风云T11搭载的是1.5T鲲鹏增程专用发动机,CLTC纯电续航超过220km,综合续航超过1400km。
10月15日:魏牌高山7上市、212 T01柴油版上市
魏牌高山7的预售价是28.98万起,作为高山系列的入门车型,长宽高分别达到5050/1960/1900mm,轴距为3085mm,依然是一款中大型MPV,并将主打家庭用户市场。
展开剩余79%虽然高山7的价格更为亲民,但依然配备了激光雷达并标配Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统,支持无图全场景NOA功能,在智能化方面,高山7保持了与高山8和高山9同等的配置。
212 T01柴油版的预售价是16.99万元,情怀和性价比都是吸引消费者的因素。本次推出的柴油版,将搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,额定功率125kW,峰值扭矩达415N.m,匹配采埃孚8AT变速箱。因为发动机强大的低扭特性会更适合极限越野。同时,搭配80L大油箱,续航接近1000公km。
10月16日:江铃羿驰05S上市、传祺向往M8宗师版上市、零跑D19首发、东风日产N6/天籁鸿蒙版首发、北京现代EO 羿欧预售
江铃羿驰05S是一款纯电紧凑型SUV,长宽高分别为4640mm/1870mm/1685mm,轴距为2770mm。与此同时,新车还提供了500km和610km的纯电续航可选。再结合10.38-13.38万元的预售价格区间,显然江铃羿驰05S将是一款主打性价比的纯电SUV。
传祺向往M8宗师版作为新增车型将更偏向商务领域,外观上将采用标志性的大尺寸直瀑式格栅。同样配备带激光雷达的华为乾崑辅助驾驶系统和鸿蒙座舱。传祺向往M8宗师版将采用2+2+3的7座布局,并沿用现款2.0T插电式混动系统的动力,CLTC工况下纯电续航里程为248km。
零跑D19将是零跑D系列的首款车型,而零跑D系列可能不再主打高性价比,而是要向高端豪华靠拢,所以价格上不会是“半价理想”。新车定位为大型旗舰SUV,将搭载激光雷达和高通骁龙双8797芯片平台,售价预计在25-30万区间。
东风日产N6的设计风格其实与东风日产N7类似,但这将是一款插混车。车身尺寸方面,东风日产N6长宽高分别为4831mm/1885mm/1491mm,轴距为2815mm。相比东风日产N7小了一圈。新车将搭载1.5插混系统,发动机峰值功率75kW,驱动电机峰值功率155kW,纯电续航里程有125km和130km可选。相比东风日产N7,东风日产N6的价格有望进一步下探。
北京现代EO 羿欧是基于E-GMP全球电动车专用平台打造的一款紧凑型纯电SUV,其CLTC续航将达到722km。除了主打长续航之外,北京现代EO 羿欧的设计也值得一提,贯穿式大灯是由大量点阵组成,配合矩阵式大灯很有特点,另外,新车的A、B、C柱都采用了隐藏式设计,而D柱的枪灰色装饰又与顶部扰流板连成一体,整体线条虽然复杂,但却很有辨识度。
10月17日:新款领克03上市
新款领克03会对外观细节和性能配置进行微调,但依旧会保持运动风格。作为一款经典车型,领克03核心竞争力在于领克品牌塑造的年轻、运动化形象,以及源自沃尔沃的技术底蕴,在合资与自主品牌新能源的动轿车夹击中,依然能凭借综合实力和品牌忠诚度稳住阵脚。
10月19日:捷途纵横G700上市
捷途纵横G700目前的预售价是34.99-42.99万元,作为捷途品牌向上的力作,纵横G700以其硬朗的外观设计和非承载式车身结构,瞄准了硬派SUV市场。纵横G700搭载的鲲鹏超能混动CDM-O系统,665kW的系统总功率和1135N・m的扭矩数据颇为亮眼。配合800V高压快充系统,能够在10分钟内完成30%-80%的充电,同时,其满油满电续航将达到1400km,能越野,更能穿越。另外,纵横G700还将推出搭载华为乾崑智驾ADS 4的版本。新车上市之后将与坦克和方程豹旗下产品展开竞争,为越野爱好者提供一个新选择。
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